Система забору двигуна є шлюзом для надходження повітря в камеру згоряння. У зв'язку з використанням середовища двигуна і домішок в повітрі вдихають в систему забору для участі в згорянні, основна причина осадження вуглецю. Накопичення вуглецю в системі прийому викличе на двигуні наступні явища: буде викликана аномальна робота стінки камери згоряння, забірного клапана і сопла впорскування палива, а також у транспортного засобу буде обмежена нестабільність холостого ходу, коливання, стукіт, а термін служби двигуна буде скорочений в більш пізній період. Тому особливо важлива чистка системи прийому.
Нормально чистити систему прийому кожні півроку або 20 000 км. Якщо прибирання дуже часте, це в основному проблема водійських звичок і дорожніх умов.
Необхідність технічного обслуговування: забезпечити безпеку водіння, усунути невеликі приховані небезпеки, підвищити продуктивність, продовжити термін служби транспортного засобу
